שימו לב לכל עמדת טעינה וכבל יש עומת טעינה שונה.
2 הדברים החשובים ביותר שכדאי לבדוק לפני התקנת עמדת טעינה הם:
- יכולת אספקת החשמל אליו אני מתחבר/ת.
- קיבולת הרכב שברשותי.
על כל שאלה רגע תוכלו להתייעץ איתנו בשמחה!
עמדת טעינה - כבל רגיל
כל רכב חשמלי מגיע עם כבל טעינה רגיל שמתחבר לשקע הביתי.
שימו לב יכולת אספקת הכבל היא איטית ובשום מצב לא מומלץ להטעין איתו יותר משעתיים ברצף.
כבל הטעינה הבסיסי הוא בעיקר למקרים של "אין ברירה" ויכול לחמם את השקע אם הטעינה נמשכת יותר משעתיים.
מתי כדאי להטעין איתו? שאתם בדרך, מתארחים אצל חברים או שעדיין אין לכם עמדת טעינה נורמאלית ומסתמכים עליו רק באופן זמני.
עמדת טעינה חד פאזית – עוצמתית במיוחד.
כאן כבר מדובר על התקנת עמדת טעינה כמו שצריך,
שימו לב לכל עמדה יש יכולת טעינה שונה.
חד פאזית מאפשרת לכם להטעין עד עוצמה של 32 אמפר.
שימו לב גם במידה ותתקינו עמדה עם עוצמה של 32 אמפר עדיין אתם תלויים ב – 2 דברים.
1. יכולת אספקת החשמל מארון החשמל אליו אתם מחוברים.
2. קיבולת הרכב שלכם. לא כל הרכבים יכולים לקבל עוצמה של 32 אמפר, חובה לבדוק מראש.
עמדת טעינה תלת פאזית – סטנדרטית
עמדת טעינה תלת פאזית יכולה לעבוד בעוצמה של 16 אמפר. רוב המכוניות יתאימו לקצת הטעינה הזה וכך גם רוב הבתים.
32 אמפר בדרך כלל לא יתאים לרוב הבתים / רכבים.
16 אמפר בדרך כלל תהיה בחירה נכונה. כמובן הכי כדאי להתייעץ
